תעלות האוויר הן המפתח לביצועים תרמיים
צינור האוויר מתייחס למעשה למעבר זרימת האוויר בתוך השלדה. בעת תכנון תעלות אוויר, אנו משתמשים בעיקר בתנועה כלפי מעלה של אוויר חם לפריסה מלפנים לאחור ומלמטה למעלה. בדרך כלל, המאוורר על גוף הקירור של המעבד מפוצץ מלפנים לאחור כדי להשיג פיזור חום יעיל. אם המארח לא נחסם על ידי הכרטיס הגרפי למטה, זה אפשרי גם לפוצץ את המאוורר מלמטה למעלה. רק שימו לב שגוף הקירור לא חוסם את הזיכרון.
עם זאת, שחקנים רבים, במרדף אחר פיזור חום טוב יותר או הצורך באפקטי תאורה מגניבים, יתקינו מאווררים נוספים בתוך הקונסולה. בשלב זה, יש צורך לשים לב לכיוון המאוורר. כיוון הרוח של המאוורר נושב מהצד ללא התמיכה לצד עם התמיכה, והצד של רוב המאווררים יציין את כיוון זרימת האוויר.
על פי עקרון ההתקנה של המאווררים, המאווררים בחלק הקדמי והתחתון של השלדה צריכים לספק אוויר לחלק הפנימי של המאווררים, בעוד המאווררים בחלק האחורי והחלק העליון צריכים להוציא אוויר החוצה. באופן זה, גם מאוורר האספקה וגם מאוורר היציאה יוצרים צינור אוויר יעיל. גם אם מספר המאווררים קטן, כל עוד כיוון ההתקנה נכון, עדיין ניתן להשיג פיזור חום יעיל.
עם זאת, התקנת מאווררים לא תמיד טובה יותר. אם יש יותר מדי מאווררים וכולם נושבים פנימה, זה יגרום לאוויר חם להצטבר ולהשפיע על אפקט פיזור החום. להיפך, אם המאווררים נושפים החוצה, זה יגרום לאוויר פנימי מספיק ולירידה ביכולת פיזור החום. לכן, אופטימיזציה של תעלות האוויר בתוך השלדה על ידי התאמת כיוון גוף הקירור יעילה מאוד. ככל שיש יותר מאווררים בשלדה, כך ייטב. המפתח טמון בפריסה סבירה, על מנת לנצל טוב יותר את אפקט גוף הקירור ואת ביצועי החומרה.
