תהליך הלחמה של גוף קירור
הלחמה היא מוצר פיזור חום המיוצר עם תהליך ריתוך כתהליך העיקרי. לאחר יותר מעשר שנים של פיתוח, תהליך הריתוך התפתח מהלחמה כתהליך העיקרי בשלב המוקדם להלחמה כתהליך העיקרי של רדיאטור מסוג זה. הלחמה ידועה גם בשם ריתוך פח. במונחים של טכנולוגיית הלחמה, גוף קירור הלחמה מסוג זה משלב את הבסיס והסנפירים של הרדיאטור באמצעות ריתוך.
נחושת ואלומיניום הם החומרים הנפוצים ביותר לריתוך רדיאטורים. בהתחשב בעלות, המבנה, הביצועים, העברת החום והעלות, נחושת ואלומיניום הם הנפוצים ביותר.
מהבסיס והסנפיר של רדיאטור הריתוך, בשילוב עם שני החומרים הנפוצים ביותר של נחושת ואלומיניום, לפי שילוב הריתוך, ניתן לחלק אותו לארבע הקטגוריות הבאות:
1 בסיס אלומיניום+עיצוב סנפיר הטבעה מאלומיניום: לשילוב הזה יש סנפיר בצפיפות גבוהה ומשקל קל יותר עם ביצועים תרמיים של גוג.
2. בסיס נחושת+ עיצוב סנפיר נחושת: ערך המוליכות התרמית K של נחושת הוא יותר מפי שניים מאלומיניום, כך שביצועי העברת החום שלו יהיו טובים יותר. כאשר קשה לפתור את בעיית פיזור החום באלומיניום, ניתן לבחור להשתמש בנחושת. עם זאת, לרדיאטור נחושת טהור יהיו כמה חסרונות. למשל, משקל הנחושת כבד יחסית, הצפיפות היא יותר מפי שניים מאלומיניום, והמחיר יותר מפי שניים מאלומיניום.
3. עיצוב שילוב סנפירי אלומיניום על בסיס נחושת: לגוף קירור זה יש גם את ביצועי העברת החום הטובים והשוואת הטמפרטורה של נחושת וגם את היתרונות של משקל קל יחסית, עלות נמוכה יחסית וחוזק מליטה טוב של אלומיניום.
4. בסיס אלומיניום+ עיצוב סנפיר נחושת: בעל עלות חסכונית וביצועים תרמיים גבוהים יותר, בשימוש נרחב בתכנון תרמי רבים.
עיצוב תרמי חשוב מאוד בכל מערכת מכשיר חשמלי, מהנדסים צריכים לאזן את הביצועים, המשקל והעלות עבור המערכת כולה. עם הטכנולוגיה החדשה ותהליך הייצור שפותחו, אנו מאמינים כי יהיה מוצר תרמי קל יותר, קטן יותר וביצועים גבוהים יותר כדי לעמוד בדרישת הביצועים הגבוהים.
