יריעת בידוד מוליך תרמי + דבק עציץ סיליקון מוליך תרמי כדי לפתור את פיזור החום של מהפך רכב האנרגיה החדש

הספק ה-DC בסוללה מומר להספק ה-AC המשמש במנוע. לרכב היברידי וחשמלי טהור יש ממירים. הם משמשים כמכשיר להמרה הדדית בין סוללת המתח הגבוה להספק המנוע, ומקבלים את פלט הספק DC על ידי סוללת החשמל. , הוא הופך לזרם חילופין תלת פאזי ומסופק למנוע לפעולה.

ממירים מתוכננים בדרך כלל עם IGBTs בעלי הספק גבוה. פעולה ארוכת טווח של IGBTs תיצור הצטברות חום גבוהה מאוד, מה שיגרום למכשירים לעבוד בטמפרטורות גבוהות ולהשפיע על הביצועים. לכן, נדרשים פתרונות פיזור חום. מודולי IGBT בעלי הספק גבוה נמצאים בשימוש נרחב במערכות המרת הספק, מערכות פיצוי הספק תגובתי ותחומים אחרים. עם התפתחות גודל ומשקל המערכת לכיוון קל וקטן יותר, פיזור החום ליחידת נפח של מודולי IGBT הולך ועולה, מה שפוגע קשות במערכת. פעולה יציבה.

התקן המרת הכוח במהפך צריך להתחשב בבעיית הבידוד, ולכן Zhaoke Electronics ממליצה להשתמש ב: יריעת בידוד תרמי חסכונית, בידוד גבוה, התנגדות תרמית נמוכה, מתח פירוק גבוה, עם סיבי זכוכית, עמידות בפני קריעה ועמידות בפני נקב. בנוסף לפיזור החום של רכיבים מרכזיים, המהפך משתמש בדרך כלל בדבק עציץ סיליקון מוליך תרמית לאיטום והגנה. קורוזיה מתרחשת.